• <li id="nglcn"><tr id="nglcn"><u id="nglcn"></u></tr></li>
    
    
    <th id="nglcn"><track id="nglcn"><video id="nglcn"></video></track></th>

      1. <dd id="nglcn"><noscript id="nglcn"></noscript></dd>
        地方頻道:
        您的當前位置:首頁>仙桃網站
        武漢至仙桃城際鐵路開始架梁 2020年通車后全程僅需30分鐘
        2019-03-22 09:36:40   來源:荊楚網   分享:
        0


        湖北日報訊(記者雷闖、通訊員彭特、歐巍)“預備,下放。”3月18日11:18,隨著一聲令下,中鐵十一局的建設者將一片T梁精準吊裝安放在仙桃特大橋橋墩上,標志著武漢至仙桃城際鐵路進入架梁階段。武漢至仙桃城際鐵路是我省繼武咸、武黃、武岡、漢孝之后的第五條城際鐵路,從漢宜線仙桃大福接軌至仙桃城區(與漢宜共線71公里),新建16.69公里,設計時速200公里,遠期將延伸至湖南常德,形成武漢向西南方向的通道,是武漢樞紐“米字型”高鐵的重要組成部分。該鐵路是全國首條采用EPC模式建設的城際鐵路,由鐵四院總承包。EPC即“交鑰匙工程”,由總承包單位負責項目的設計、采購及工程施工,建成后移交業主單位。

        中鐵十一局三公司相關負責人表示,項目部將制梁場選址在緊鄰施工現場,每日可預制T梁5片,目前已經預制成品T梁221片。開架以后,每天可架設T梁8片以上,保證施工進度。

        省鐵路辦相關人士表示,武仙城際鐵路預計2020年建成通車,屆時將結束仙桃城區不通高速鐵路的歷史,也有望減輕天門南站的客流壓力。通車后,武漢到仙桃城區車程僅需半小時,加速推進武漢、仙桃同城化,“兄弟串門”將更加便捷,武漢城際鐵路網絡更加完善,對武漢1+8城市圈、長江中游城市群發展產生積極影響。


        技術支持:湖北報網新聞傳媒有限公司

        今日湖北網版權所有 鄂ICP備13014481號-1 網絡傳播視聽節目許可證(0107190) 備案號:42010602003527 違法和不良信息舉報中心

        可以看完全部的污视频